Tajlungi

Wtorek, 12 kwietnia 2011 · dodano: 12.04.2011 | Komentarze 1

Ostatnio zamiast jeździć trochę zastanawiałem się i wahałem z czego i jak poskładać korbę... Padło na Chinook'a SPECIALITES TA, chodź pod uwagę brałem STRONGLIGHT'y CT2, więc w tym sezonie nie będzie tak lekko jak w ostatnim, zmieniłem przełożenia 44t 32t i 26t zamiast standardowej 22t, mam nadzieje że nie będzie aż tak boleć, ale damy rade w tamtym sezonie śmigałem częściowo na 22/30 to jest przełożenie ~0,73 więc zbliżone chodź ciutkę twardsze 26/34 przełożenie ~0,76. Nie ma mniejszego przełożenia to nie będzie mnie korcić by zmniejszać. Tak więc kompletny napęd jest trzy koronki 44t 32t 26t kaseta 34t-11t, łańcuch, suport, stara poczciwa "SZARA EMINENCJA" XTR RD-M953 wysznupałem na allegro za 150zł w rewelacyjnym stanie - bez żadnych rysek. Do tego linki i pancerze uszczelniane, chodź jednak zrezygnuje z sylikonowych uszczelniaczy i zamontuje na całej długości gdzie linka jest odsłonięta "termokurcza", niestety nie udało zdobyć mi sie klocków ZEIT metalicznych, są więc Alligatory Ceramiczne. No i założony "nowy" używany damper FOX'a więc NRS'ko trochę odżyje :) tylko kto to wszystko poskłada ?? ach tak i są też nowe stery z KCNC... w zasadzie do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze zestawu naprawczego do zawiecha, chodź to nie jest w złym stanie... ale jedna śrubka trochę mi sie wyklekotała ;(